전 세계 자동차 산업은 전기화, 지능형 운전, 경량 설계 및 높은 수준의 안전 규정으로 인해 전례 없는 변화를 겪고 있습니다.- 기존 연료 차량, 하이브리드 전기 자동차 또는 신에너지 전기 자동차 등의 경우, 스탬핑 금속 부품은 항상 전체 차량 제조 시스템에서 가장 기본적이고 가장 큰{2}}볼륨의 구조 및 기능 부품이었습니다. 자동차 스탬프 금속 부품은 차체 구조 부품, 섀시 연결 부품, 안전 보호 부품, 전자 제어 쉘 부품, 모터 및 배터리 지지 부품, 내부 및 외부 장식 하드웨어 및 다수의 소형 정밀 연결 파편을 포함합니다. 겉으로는 평범해 보이는 이러한 금속 스탬핑 부품은 자동차의 모든 주요 조립 영역에 배포되며, 이들의 포괄적인 품질은 전체 차량의 전반적인 운전 안전성, 운전 편의성, 서비스 수명 및 차량 종합 성능을 직접적으로 결정합니다.
자동차는 안전성이 높은 특수 산업제품입니다. 전체 서비스 주기에서 고속 주행, 장기-진동, 추위와 뜨거운 온도 변화, 도로 범프 충격, 옥외의 습한 부식 환경 등 복잡하고 가혹한 작업 조건에 직면하게 됩니다. 스탬핑된 금속 부품의 정밀도가 충분하지 않으면 이후 조립 및 장기간 사용 과정에서 조립 걸림, 매칭 간격 불일치, 구조적 국부 응력 집중, 부품 변형 및 파손, 비정상적인 진동 소음, 누수 및 공기 누출, 심각한 경우 심각한 안전 사고 등 일련의 숨겨진 문제가 발생하게 됩니다.{4}}
자동차 스탬핑 금속 부품은 자동차 특수강판, 아연도금판, 고강도 합금강, 알루미늄 합금, 스테인리스강을 원료로 하여 콜드 스탬핑 기술로 가공한 금속 부품을 의미합니다. 블랭킹, 펀칭, 벤딩, 딥 드로잉, 플랜징, 엠보싱 및 국부 성형과 같은 여러 스탬핑 공정을 통해 원금속 시트가 다양한 고정 모양과 구조적 크기로 만들어집니다.
초-초정밀 자동차 스탬프 부품. 최근 신에너지 자동차와 자동차 전장품의 발전으로 급속히 증가하고 있는 핵심 정밀부품입니다. 주로 신에너지 배터리 시스템 구조 부품, 모터 전도성 스탬핑 부품, 차량 제어 시스템 차폐 부품, 자동차 안전 구조 부품 및 초정밀 전자 연결 부품에 사용됩니다. 치수 공차는 ±0.005mm ~ ±0.05mm에 도달해야 하며, 일부 초박형 스탬프 부품은 미크론-수준의 정밀 제어도 필요합니다. 기하학적 공차, 표면 거칠기, 성형 안정성 및 피로 저항에 대한 요구 사항이 매우 엄격합니다.
현대 자동차 제조는 자동화 조립 및 지능형 생산 라인 시대에 완전히 진입했습니다. 대부분의 자동차 조립 링크는 더 이상 수동 시험 조립 및 수동 트리밍에 의존하지 않고 기계식 암 및 지능형 장비를 통해 신속한 도킹, 자동 잠금 및 모듈식 조립을 실현합니다. 모든 조립 로봇과 자동화 장비는 통일된 디지털 크기 표준에 따라 작동합니다. 스탬핑된 금속 부품의 정밀도가 불량하고 크기 편차가 허용 범위를 초과하는 경우 자동 조립 중에 부품을 정확하게 잠그고 위치를 지정할 수 없습니다.
고정밀-자동차 스탬프 부품은 배치 일관성과 호환성이 뛰어납니다. 일괄 생산되는 모든 부품은 사전에 설계된 조립 표준과 완벽하게 일치할 수 있습니다.{2}}이를 통해 자동화된 생산의 원활한 도킹을 실현하고 자동차 제조의 전반적인 생산 효율성을 크게 향상시키며 조립 링크의 불량률을 줄일 수 있습니다.
동시에 높은 정밀도로 인해 발생하는 일관된 조립 간격은 자동차 외관 품질을 보장하는 중요한 요소이기도 합니다. 도어, 펜더, 엔진 후드 등 차체 외부 커버 스탬핑 부품의 경우 정밀한 크기 제어를 통해 인접한 차체 부품 사이의 균일한 간격, 부드러운 라인 및 조화로운 전체 외관을 보장하고 비정상적인 간격 및 고르지 못한 이음새를 피하고 차량 전체의 질감과 세련된 느낌을 향상시킬 수 있습니다.
낮은 정밀도로 인해 발생하는 불충분한 평탄도, 가장자리 버 및 성형 압입은 자동차 스탬핑 금속 부품의 전체 표면 무결성을 손상시킵니다. 전기 영동, 아연 도금, 스프레이 등 후속 표면 처리 공정에서 오목하고 변형된 부분에 불순물이 쌓이기 쉬워 코팅이 불완전하고 보호층이 기포가 생기고 벗겨지는 현상이 발생합니다. 나중에 사용하는 과정에서 결함이 있는 부품에서 먼저 녹과 부식이 발생하게 되며, 이는 부품의 수명을 단축시키고 차량의 전반적인-부식 성능에 영향을 미치게 됩니다.
금형은 스탬핑 금속 부품의 정밀도를 결정하는 핵심 요소입니다. 특히 구조가 복잡하고 정밀도가 높은 자동차 부품의 경우 더욱 그렇습니다. 스탬핑 금형의 제조 정밀도, 재료 경도, 구조 설계 및 내마모성은 부품의 성형 효과와 치수 안정성을 직접적으로 결정합니다. 고정밀-자동차 스탬핑 금형은 금형 캐비티의 일치하는 정확성을 보장하기 위해 정밀 CNC 가공, 와이어 절단 및 미러 스파크 처리를 통해 고품질의 금형강을 채택해야 합니다.- 동시에, 합리적인 금형 구조 설계는 스탬핑 공정에서 금속 재료의 반동, 변형 및 균열을 효과적으로 제어하고 고정밀 부품의 -장기간 안정적인 출력을 유지할 수 있습니다-.
